Was ist der Sinotruk Howo A7 Muldenkipper?
Die Howo A7-Serie ist ein wichtiger Bestandteil von Sinotruk, einem der führenden Lkw-Hersteller in China. Howo-Muldenkipper sind speziell entwickelte Fahrzeuge, die lose Materialien wie Sand, Steine, Kohle, Erz, Schutt usw. transportieren und abladen können. Sie sind stark genug, um Gelände und Bergstraßen zu überqueren, auf denen Fracht und schwere Lasten transportiert werden.

Warum sollten Sie sich für den Sinotruk Howo A7 Muldenkipper entscheiden?
Wenn Sie auf der Suche nach zuverlässigen, effizienten und wirtschaftlichen Muldenkippern sind, dann sind unsere Howo-Muldenkipper die ideale Wahl. Er ist für raue und extreme Arbeitsbedingungen konzipiert und verfügt über eine hohe Belastbarkeit, die maximale Stabilität, Sicherheit, verbessertes Fahrverhalten und Stabilität gewährleistet.

Der Howo-Muldenkipper ist aufgrund seines fortschrittlichen, verschleißfesten Legierungsmaterials wirtschaftlich, wodurch die Kosten für Verschleißteile gesenkt werden können. Darüber hinaus ermöglicht die Konstruktion des LKW-Aufbaus ein einfaches Be- und Entladen sowie einen einfachen Zugang zum Heck des LKW. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über einen doppelten Radstand, eine horizontal geneigte Kabine und eine Doppelachsenkonstruktion, um sicherzustellen, dass das Gewicht gleichmäßig auf den gesamten Lkw verteilt wird, was die Stabilität erhöht und Schäden am Lkw verringert.

Spezifikation des Sinotruk Howo A7 Muldenkippers

LKW-Marke	SINOTRUK –HOWO
Fahrstil	Linkslenker oder Rechtslenker
Frachtaufbaugröße (LBH, mm)	9400×2300×1000mm
Ladungsdicke (mm)	Unten: 8, Seite: 6 mm
Hebewagentyp	FRONTLIFT
Ladegewicht (T)	25–70
Treibstoffart	Diesel
Pferdestärke	250-450 PS
Emission	EURO II oder EURO III
Motormodell	WD615, wassergekühlt, vier Takte, 6 Zylinder in Reihe mit Wasserkühlung, Direkteinspritzung
Übertragung	HW15710,10 vorwärts und 2 rückwärts
Steuersystem	ZF8118Hydrauliklenkung mit Servounterstützung
Vorderachse	HF9, Lenkung mit Doppel-T-Querschnittsträger
Hinterachse	HC16, gepresstes Achsgehäuse, zentrale Doppeluntersetzung mit Differenzialsperren zwischen Achsen und Rädern

Verpackung und Transport

Normalerweise können unsere LKWs mit Rollbooten, Massengutschiffen, Containern oder Tablets transportiert werden.

Verpackungsdetails: Rollen oder Massenware hängt von den Schiffen und Häfen in Ihrem Land/Ihrer Region ab. Wenn der LKW auf dem Deck steht, sprühen wir rostfreie Farbe auf. Normalerweise stellen wir den LKW in die Kabine.

Lieferdetails:35-30 Tage nach Erhalt der 15nzahlung