SINOTRUK HOWO 6*4 Volquete LHD
Modelo:ZZ3257N3647A
Motor:336cv EUROII
Transmisión: HW19710,10 adelante,
2 inversa
Eje delantero: HF9, freno tipo tambor
Eje trasero: HC16, relación de transmisión 5,73
Dirección: ZF8118
Neumáticos: 12.00R20, con un neumático de repuesto
Cisterna de combustible: 300L
HW76 Cabina con litera individual, con aire acondicionado
Tamaño de carga: 5400*2300*1500mm
Elevación media tipo T, tipo fuerte
fondo 8 mm, lado 6 mm.
Camión volquete Sinotruk howo 6*4 | |
Modelo de chasis | ZZ3257N3647A1 (Tipo de conducción a la izquierda) |
Año productivo | 2018, camión nuevo |
Cabina | Cabina HW76, con una cama y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con sistema de calefacción y ventilación, parasol exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con soporte de 4 puntos suspensión flotante + amortiguador. Marca del motor: Motor diesel de inyección directa de 4 tiempos SINOTRUK Diesel |
Motor | Marca: SINOTRUK
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos diésel Modelo de motor: WD615.47, Euro 2, 336 CV 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentación e intercooling Cilindrada: 9,726 L |
Transmisión | HW19710, 10F y 2R, con relación de TDF: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) |
Direccion | Dirección asistida ZF, modelo ZF8118, dirección hidráulica con asistencia eléctrica |
Eje frontal | HF9, 1×9000 KGS Dirección con viga de doble sección transversal |
Eje posterior | HC16, 2×16000 KG
Caja de eje prensada, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes. Relación: 5,73 |
Árbol de transmisión | Eje de transmisión de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje |
Chasis | Bastidor: Bastidor de escalera paralelo de perfil en U con sección de 300x80x8mm+8, y contrachasis reforzado todos los travesaños remachados en frío
Suspensión delantera: 10 ballestas semielípticas, amortiguador hidráulico telescópico de doble acción y estabilizador Suspensión trasera: Muelles semielípticos de 15 hojas, muelle de bogie y estabilizador |
Freno | Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que opera en el eje delantero y las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
Electricidad | Voltaje de funcionamiento: 24 V, conexión a tierra negativa
Arrancador: 24 V, 5,4 Kw Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor, claxon, faros, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
Depósito de combustible | 300L |
Neumático | 12.00R20, neumático radial 10+1 |
Color | Amarillo |
cuerpo de carga | 5400x2300x1500mm. 18,63 metros cúbicos. Piso 8 mm Lado 6 mm. |
Dimensión global | 8400*2550*3500mm |