Le camion malaxeur de transit Sinotruk Howo est un véhicule à usage spécial pour maintenir la consistance du béton lors du transport du béton ou sur le chantier de construction.
Caractéristiques du camion malaxeur Howo Transit
Le camion malaxeur Howo Transit adopte un châssis HOWO, équipé d'une cabine simple couchette HW76 ou d'une cabine HW70, dédiée à l'exportation Équipé d'un moteur auto-développé Euro 2 ou à rampe commune électronique, Euro III et Euro IV Sinotruk, direction ZF standard importée d'Allemagne, boîtes de vitesses HOWO 10 et 12, essieu avant HF9 tonnes, essieu arrière HC16 ou AC16, avec une grande capacité de charge pour répondre aux besoins des clients.
Le réservoir de mélange est constitué d'une plaque d'acier à haute résistance et résistante à l'usure, et le moule à cage est intégralement formé pour assurer la coaxialité et le faux-rond circonférentiel de la bride, du cylindre de section transversale et du roulement, et assurer le bon fonctionnement du véhicule. Le corps du réservoir adopte des lames hélicoïdales doubles à densité modérée. La porte avant conique est symétrique à la plaque d'agitation et les lames et les lames de guidage sont installées à l'embouchure du réservoir pour rendre le matériau plus rapide.
Nos camions malaxeurs adoptent des systèmes hydrauliques importés, tels que des pompes et des moteurs américains et des réducteurs de marque italienne. Facile à entretenir et à entretenir.