Pétroliers
Le camion-citerne à essence que nous utilisons HOWO76 cabine, (couchage simple, avec climatisation), commande avancée tout acier, inclinable hydrauliquement à 55º vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio encastrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassette, ceintures de sécurité et direction réglable roue, klaxon pneumatique, avec support 4 points suspension entièrement flottante et amortisseurs
| Modèle de camion | ZZ1257N4647D1B | ||||
| Dimension(Lx W xH)(déchargé)(mm) | 8800×2490×3428 | ||||
| Volume du pétrolier(m³)(m³) | 15 | ||||
| Angle d'approche/angle de départ (°)
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16/26 | ||||
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2100 | ||||
| Empattement (mm) | 3800+1400 | ||||
| Vitesse maximale(km/h)(km/h) | 90/102 | ||||
| Poids à vide (kg) | 10380 | ||||
| Poids de chargement nominal (kg) | 14490 | ||||
| Moteur
(Technologie Steyr, fabriquée en Chine) |
Modèle | WD615, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, injection directe | |||
| Type de carburant | Diesel | ||||
| Puissance en chevaux, max(kw/tr/min) | 336 ch | ||||
| Émission | EURO2 | ||||
| Capacité du réservoir de carburant | 300 | ||||
| Transmission | Modèle | HW13710 | |||
| Système de freinage
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Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit | |||
| Frein à main | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
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| Système de direction
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Modèle | ZF8118 | |||
| Essieu avant | HR9 , Direction avec poutre à double section en T | ||||
| Essieu arrière | ST16 | ||||
| Couleur | Blanc rouge | ||||
| Pneu | Pneu sans chambre 1200R22.5 | ||||
| Volume du pétrolier | 20000L | ||||
| Système électrique
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Batterie | 2X12V/165Ah | |||
| Alternateur | 28V-1500kw | ||||
| Entrée | 7.5Kw/24V | ||||
| Taxi | Cabine HOWO76, (couchage simple, avec climatisation), commande avancée tout acier, inclinable hydrauliquement à 55º vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio encastrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager rigide réglable, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassette, ceintures de sécurité et volant réglable, klaxon pneumatique, avec Support 4 points suspension et amortisseurs entièrement flottants | ||||
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