O que é o caminhão basculante Sinotruk Howo A7?
A série Howo A7 é uma parte importante da Sinotruk, um dos principais fabricantes de caminhões da China. Caminhões basculantes Howo são veículos especialmente projetados para transportar e despejar materiais soltos, como areia, pedras, carvão, minério, detritos, etc.
Por que escolher o caminhão basculante Sinotruk Howo A7?
Se você está procurando caminhões basculantes confiáveis, eficientes e econômicos, nossos caminhões basculantes Howo são a escolha ideal. Ele é projetado para condições de trabalho severas e extremas com uma capacidade de serviço pesado que garante estabilidade máxima, segurança, dirigibilidade aprimorada e estabilidade.
O caminhão basculante Howo é econômico devido ao seu avançado material de liga resistente ao desgaste, que pode reduzir o custo das peças de desgaste. Além disso, o design da carroceria do caminhão permite fácil carregamento e descarregamento, bem como fácil acesso à parte traseira do caminhão. Além disso, o veículo apresenta uma distância entre eixos dupla, cabine inclinada horizontalmente e design de eixo duplo para garantir que o peso seja distribuído uniformemente por todo o caminhão, aumentando a estabilidade e reduzindo os danos ao caminhão.
Especificação do caminhão basculante Sinotruk Howo A7
Marca de Caminhão | SINOTRUK-HOWO |
Estilo de condução | Dirigir com a Mão Esquerda ou Dirigir com a Mão Direita |
Tamanho do corpo de carga (C*L*A, mm) | 9400×2300×1000mm |
Espessura da carga (mm) | Inferior:8, Lateral:6mm |
Tipo de elevador de transporte | ELEVADOR FRONTAL |
Peso de Carregamento (T) | 25–70 |
Tipo de combustível | Diesel |
Horse Power | 250-450HP |
Emissão | EURO II ou EURO III |
Modelo de motor | WD615, refrigerado a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha com resfriamento a água, injeção direta |
Transmissão | HW15710,10 para frente e 2 para trás |
Sistema de direção | ZF8118direção hidráulica com assistência elétrica |
Eixo dianteiro | HF9 , Direcção com viga de secção dupla em T |
Eixo traseiro | HC16, Carcaça do eixo prensada, dupla redução central com bloqueio do diferencial entre eixos e rodas |
Embalagem e transporte
Normalmente, nossos caminhões podem ser transportados por barcos rolantes ou navios graneleiros ou contêineres ou tablets.
Detalhes da embalagem: Rolling ou bulk é baseado em navios e portos em seu país/região. Se o caminhão estiver no convés, pulverizaremos tinta antiferrugem. Normalmente colocamos o caminhão na cabine.
Detalhes da entrega: 35-30 dias após o recebimento do depósito 15